磨憨至成都南首开直达动车 12小时贯通滇川旅游经济带

7月(yuè)2日起(rìqǐ)，成都—北京(běijīng)间(jiān)的动卧列车正式(zhèngshì)开行。首发列车列车长是一名来自哈尔滨的“新成都人”。据介绍，成都东至北京的首趟动卧列车列车长李月，2011年进入铁路成都客运段工作。作为一名“蓉漂”，她当年就曾值乘动卧列车；14年后再度踏入动卧车厢，她已从青涩新人成长为资深铁路人，更从“蓉漂”变成了要留下来的地道成都人。时光荏苒，14年后再出发，这一次不仅成了她人生再启航的出发点(chūfādiǎn)，更是城市间跨(kuà)“圈”联动的新起点。 她连夜(liányè)联系师傅“取经” 列队、打卡、整理仪容仪表、布置重点工作、发放设备……2日下午6时(shí)45分，成都至北京动卧列车(lièchē)的首发(shǒufā)列车长李月带着班组成员早早就已候在站台上，等待列车进站。 没过几分钟，随着列车缓缓(huǎnhuǎn)驶入站台，李月与班组成员一道登车(dēngchē)，投入到发车前的准备工作中。 ▲李月（前排右一）带着班组成员前往站台(zhàntái) 从车上忙碌的(de)乘务员身影不难看出(bùnánkànchū)，值乘的列车员都经过无数次演练。 “为确保旅客乘车体验，一开始就在全段范围内开展选拔，最后(zuìhòu)组建了由7名(míng)女乘务员和1名男乘务员组成的首发(shǒufā)班组。”据李月(lǐyuè)介绍，班组组建完成后的第一个任务就是培训，特别是针对应急处置、卧具整理、服务用语、英语对话等专项业务，都进行(jìnxíng)了补强；另一方面(lìngyìfāngmiàn)，相较于普通动车，动卧列车更多是服务于卧铺旅客，因此针对车厢中的各项设备设施、操作流程也提前进行熟悉。 虽然经过了培训，虽然有着丰富的值乘经验，但其实在(zài)刚刚经过选拔，确定由她来担任列车长值乘时，她也免不了心里打鼓(xīnlǐdǎgǔ)。 “听到消息后，我第一时间就给师傅打去(dǎqù)了电话，因为14年前我值乘动卧时，她就是我们的列车长。”李月坦言，她经过了14年值乘，列车上(shàng)的工作早已(zǎoyǐ)滚瓜烂熟，但第一次(dìyīcì)带队值乘动卧列车，她难免有些担忧。 当电话接通的那一刻，她其实已经有了底气。“师傅主要是安慰(ānwèi)我(wǒ)，给我打气，但对于我来说(láishuō)，听到师傅声音的那一刻，我就(jiù)已经不担忧了。”李月告诉红星新闻记者，师傅就像家长一样，给了她可以依靠的感觉。 她(tā)走遍了值乘列车沿线城市 如今成了地道的成都(chéngdū)人 李月是一个哈尔滨姑娘，2011年一次偶然的(de)机会，让(ràng)她进入了成都(chéngdū)客运段工作。彼时的她刚刚入路，就曾值乘过动卧列车。14年间，几乎所有从成都开出的动车上都曾有过她的身影。而这一次，她又站在了成都至北京的动卧列车车厢(chēxiāng)中。 此时的她(tā)，或许有些许紧张(jǐnzhāng)，或许有一些恍惚，或许想到了14年前的自己，也或许什么都没想，但对于她来说意义非凡。 “我刚入路的时候就曾值乘动卧(wò)列车，之后伴随(bànsuí)着成都动车线路的开行，我从最初的成灌线、成达线，慢慢拓展到了成都至南京、至广州的动车线路。我也从最初的列车员成长为列车长，这一次(yīcì)成为首发列车长，我也希望自己能有更大突破(tūpò)。”李月说，14年来，她埋首工作，不断磨砺工作技能(jìnéng)，让自身成长为一名列车长。 其实，对于一个(yígè)东北姑娘来说，刚刚来到成都的她有诸多不便(zhūduōbùbiàn)。饮食不同，作息规律不一样(yīyàng)，语言沟通有障碍，距离老家过远，都带给她许多困扰。 10余年前，成都的(de)动车(dòngchē)线路还未出省。李月想要返回哈尔滨(hāěrbīn)，坐火车要走48小时，遇到晚点，时间还要进一步拉长。彼时飞机成为她唯一的选择。 10余年后的今天，她(tā)早已没有了回家的焦虑。动车出行虽然不能直达，但时空距离压缩后，16小时到(dào)家(dàojiā)给了她更多选择。特别是这一次动卧列车的开行，晚上从成都出发，次日早上到北京换乘后，基本上下午2点左右就能到哈尔滨(hāěrbīn)家中。 而更为重要的是，今时今日的她已成为一个地道的成都(chéngdū)人。“我在成都工作了14年，生活习惯已经转变，并且我的同事、朋友都在这里，习惯了无辣不欢，也习惯了人民公园(gōngyuán)的闲适安逸，现在(xiànzài)让我回哈尔滨，我都有些不习惯了。”李月说，14年来(niánlái)，国家铁路在高速发展(fāzhǎn)，她也在成都有了自己的家。 工作之余，作为一名热爱旅行的达人，她几乎走遍了(le)所值(suǒzhí)乘的列车能抵达的城市(chéngshì)。“并不是说我上着(zhe)班下车去玩，而是利用休息时间去这些城市走一走，感受不一样的风土人情。”据李月介绍，这些年来，她从成都出发，四川省内城市都留下她的足迹，省外南京、广州、昆明、桂林等与成都开行(kāixíng)直达的动车的城市几乎也走了个遍。 作为一名(yīmíng)热爱旅行的达人，接下来她希望继续迈开脚步，用(yòng)足迹丈量祖国的大好河山。 红星新闻记者 闫宇恒 摄影记者 陶轲(táokē) （下载红星新闻(xīnwén)，报料有奖！）